ব্যবহৃত নির্মাণ যন্ত্রপাতি পরিদর্শন এবং ব্যবহারের নির্দেশিকা
কিভাবে পরিদর্শন এবং ব্যবহৃত নির্মাণ যন্ত্রপাতি ব্যবহার?
I. কমন ফল্ট ফেনোমেনা এবং কারণ
1. ফল্ট ফেনোমেনা
- ইঞ্জিন: অস্বাভাবিক নিষ্কাশন, অপারেশন, এবং শব্দ; কঠিন শুরু; ধীর ত্বরণ;
- হাইড্রোলিক সিস্টেম: দূষিত জলবাহী তেল; হাইড্রোলিক উপাদান, পাইপলাইন এবং জয়েন্টগুলির গুরুতর অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক তেল ফুটো; জলবাহী সিলিন্ডার লক করতে অক্ষম এবং স্বয়ংক্রিয় প্রত্যাহার;
- কন্ট্রোল সিস্টেম: বিভিন্ন নিয়ন্ত্রণ হ্যান্ডেলের আলগা ট্রান্সমিশন চেইন; প্রতিরোধ এবং অপারেশন সময় অসুবিধা।
2. দোষের কারণ
- দীর্ঘ-মেয়াদী ওভারলোড অপারেশন এবং অ-সঙ্গত পরিবেশে কাজ করা;
- অপর্যাপ্ত দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ; বড়, মাঝারি এবং ছোট মেরামতের জন্য মানক প্রয়োজনীয়তা পূরণে ব্যর্থতা।
২. প্রতিরোধ ও উন্নতির ব্যবস্থা
- নির্মাণ যন্ত্রপাতির সঠিক ব্যবহার নিশ্চিত করতে অপারেটরদের প্রযুক্তিগত গুণমানকে কঠোরভাবে পরিচালনা এবং ক্রমাগত উন্নত করা;
- সরঞ্জাম প্রাপ্যতার হার উন্নত করতে দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ এবং সরঞ্জাম পরিদর্শন জোরদার করা;
- বড়, মাঝারি এবং ছোট মেরামতের গুণমান নিশ্চিত করতে রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের প্রযুক্তিগত স্তর এবং দায়িত্ববোধের উন্নতি করুন; যথাযথভাবে বিশেষ রক্ষণাবেক্ষণ সরঞ্জাম, সরঞ্জাম, যন্ত্র এবং প্রযুক্তিগত ডেটা যোগ করুন।
III. যন্ত্রপাতি সামঞ্জস্য এবং মেরামত পদ্ধতি
1. গিয়ার পাম্প মেরামত
গিয়ার পাম্প পরিধান প্রধানত পাম্প আবরণ ভিতরের পৃষ্ঠ পরিধান, দাঁত টিপস, এবং দাঁত বেধ প্রতিফলিত হয়. মেরামত পদ্ধতি নিম্নরূপ:
- পাম্পের আবরণের জীর্ণ অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠ: মূল মাত্রা পুনরুদ্ধার করতে ব্রাশ-ধাতুর আবরণের একটি স্তর;
- গিয়ার পরিধান: দাঁতের পুরুত্ব এবং দাঁতের ডগা মাত্রা পুনরুদ্ধার করতে দাঁতের ডগা এবং দাঁতের পুরুত্বকে ইলেকট্রোপ্লেট করুন;
- বুশিংস: সাধারণত, শুধুমাত্র প্রতিস্থাপিত এবং মেরামত করা হয় না। নতুন বুশিংগুলি প্রতিস্থাপন করার সময়, ফাঁকগুলি এড়াতে তাদের অক্ষীয় দৈর্ঘ্যের দিকে মনোযোগ দিন;
- সংমিশ্রণ সমাবেশ: একই মডেলের ব্যবহৃত গিয়ার পাম্প সঠিকভাবে পরিমাপ করুন, পুনরায় একত্রিত করার জন্য কম পরিধান সহ গিয়ার এবং পাম্প বডি নির্বাচন করুন এবং একটি টেস্ট বেঞ্চে পরীক্ষা করুন।
2. হাইড্রোলিক সিলিন্ডার মেরামত
(1) অভ্যন্তরীণ এবং বহিরাগত ফুটো কারণ
- পিস্টন রড (বা প্লাঞ্জার) এর পৃষ্ঠে গুরুতর পরিধান বা খাঁজ;
- গাইড হাতার ভিতরের পৃষ্ঠের পরিধান (গাইডের হাতা কম-খরচ এবং সাধারণত সরাসরি প্রতিস্থাপিত হয়);
- তীব্র পরিধান, হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের শরীরে গভীর খাঁজ, বা ভিতরের দেয়ালে গহ্বরের জায়গা;
- পিস্টনে সিলিং রাবারের রিং পরিধান করুন (সরাসরি প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে)।
(2) হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের অভ্যন্তরীণ/বাহ্যিক ফুটো সনাক্তকরণের জন্য 3টি পদ্ধতি
- পদ্ধতি 1 (ডায়াল গেজ সনাক্তকরণ): হাইড্রোলিক সিলিন্ডার পিস্টন রডের সাথে চৌম্বকীয় গেজ বেস সংযুক্ত করুন, সিলিন্ডার ব্যারেলের শেষ মুখের বিপরীতে গেজ সুই রাখুন, এবং 15 মিনিটের জন্য ইঞ্জিন বন্ধ করার আগে এবং পরে গেজ সুচের পরিবর্তন পর্যবেক্ষণ করুন - এটি হল হাইড্রোলিক সি এর প্রত্যাহারের পরিমাণ;
- পদ্ধতি 2 (কাগজের স্ট্রিপ সনাক্তকরণ): গ্রীস দিয়ে প্রসারিত পিস্টন রডের উপর কাগজের একটি স্ট্রিপ আটকে দিন এবং কাগজের ফালা থেকে হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের শেষ পর্যন্ত দূরত্বের পরিবর্তন পরিমাপ করুন - এটি হল প্রত্যাহার পরিমাণ;
- পদ্ধতি 3 (রাবার প্লেট সনাক্তকরণ): পিস্টন রডে একটি মুক্তিযোগ্য এবং লকযোগ্য রাবার প্লেট লক করুন এবং পরিমাপ পদ্ধতিটি কাগজের ফালা সনাক্তকরণের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
দ্রষ্টব্য: উপরের সনাক্তকরণ পদ্ধতিগুলি হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের অভ্যন্তরীণ ফুটো এবং এর তীব্রতা রয়েছে কিনা তা নির্ধারণ করতে পারে। প্রত্যাহার পরিমাণের উপর ভিত্তি করে, পিস্টন সিলের পরিধান ডিগ্রি এবং সরঞ্জামের পরিষেবা সময় সঠিকভাবে অনুমান করা যেতে পারে; পরিষেবার সময় কম হলে, অনুপযুক্ত সমাবেশ পদ্ধতির কারণে সিলের ক্ষতি হতে পারে, যা সমাবেশের ত্রুটিগুলি সংশোধন করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।