কে সিরিজ 3 টন ডিজেল ফর্কলিফ্ট

3000 কেজি কাউন্টারব্যালেন্স ফর্কলিফ্ট আউটডোর এবং সমস্ত-সিজন ম্যাটেরিয়াল হ্যান্ডলিং এর জন্য

K সিরিজ 3 টন ডিজেল ফর্কলিফ্ট বদ্ধ অপারেটর ক্যাব এবং ফ্যাক্টরি- ইনস্টল করা সাইড শিফট সহ

TLERA K সিরিজের 3 টন ডিজেল ফর্কলিফ্টটি এনক্লোজড ক্যাব সহ ক্রেতাদের জন্য তৈরি করা হয়েছে যাদের একটি স্ট্যান্ডার্ড 3,000 কেজি হ্যান্ডলিং ট্রাকের প্রয়োজন কিন্তু একটি খোলা অপারেটর স্টেশনের উপর নির্ভর করতে পারে না৷ এর আবদ্ধ ক্যাব চালককে বাতাস, ধুলাবালি এবং হালকা বৃষ্টি থেকে আলাদা করে, ট্রাকটিকে আউটডোর ইয়ার্ড, লোডিং এরিয়া, ওয়ার্কশপ এবং সিজনাল অপারেশনের জন্য আরও ব্যবহারিক করে তোলে।

এই মডেলটি ডিজেল সহনশীলতা, বায়ুসংক্রান্ত টায়ার এবং একটি ফ্যাক্টরি- ইনস্টল করা সাইড শিফটের সাথে একটি পরিচিত কাউন্টারব্যালেন্স লেআউটকে একত্রিত করে৷ এটি পুনরাবৃত্ত প্যালেট চলাচল, ট্রাক লোডিং এবং সাধারণ উদ্ভিদ সরবরাহের উদ্দেশ্যে যেখানে দৃশ্যমানতা, অপারেটর সুরক্ষা এবং সহজ পরিষেবা অ্যাক্সেস রেট করা ক্ষমতা যতটা গুরুত্বপূর্ণ।

আবদ্ধ ক্যাব এবং কাউন্টারব্যালেন্স চেসিসের সম্পূর্ণ সাইড প্রোফাইল

বহিরঙ্গন, ধুলাবালি এবং পরিবর্তনযোগ্য-আবহাওয়া কর্মক্ষেত্রের জন্য বদ্ধ অপারেটর স্থান।

বড় কাচের এলাকা ট্রাকের চারপাশে সামনে, পাশে এবং পিছনের দৃশ্যমানতা রক্ষা করে।

ক্যাব-মাউন্ট করা ফ্যান প্রতিদিনের অপারেশন চলাকালীন বায়ু সঞ্চালন সমর্থন করে।

প্রশস্ত দরজা সীট, প্যাডেল এবং জলবাহী নিয়ন্ত্রণে সরাসরি অ্যাক্সেস প্রদান করে।

ছাদ এবং বডি প্যানেলগুলি একটি অস্থায়ী আবরণ হিসাবে যোগ করার পরিবর্তে ট্রাকের সাথে একত্রিত হয়।

পিছনের থ্রি-কোয়ার্টার ভিউ ঘেরা ক্যাব গঠন এবং বড় পিছনের উইন্ডো দেখাচ্ছে

ছবি তোলা ট্রাকে একটি Xinchai C490BPG ডিজেল ইঞ্জিন ইনস্টল করা আছে৷ এর 40 কিলোওয়াট রেটেড আউটপুট একটি 3 টন কাউন্টারব্যালেন্স ফর্কলিফ্টের চাহিদার সাথে মিলে যায়, যা ইয়ার্ড ভ্রমণ, র‌্যাম্প চলাচল এবং বারবার উত্তোলন চক্রের জন্য ব্যবহারিক প্রতিক্রিয়া প্রদান করে। ইঞ্জিন কভার খোলার সময় যান্ত্রিক বিন্যাস প্রধান ফিল্টার, লাইন এবং বৈদ্যুতিক উপাদানগুলিকে নাগালের মধ্যে রাখে।

ফ্লিট ক্রেতাদের জন্য, এই সহজবোধ্য ডিজেল ব্যবস্থা অত্যন্ত বিশেষায়িত পরিষেবা পরিবেশের উপর নির্ভর না করে রুটিন পরিদর্শন এবং স্থানীয় রক্ষণাবেক্ষণ সমর্থন করে। একটি গন্তব্য বাজারের বিভিন্ন নিয়ন্ত্রক প্রয়োজনীয়তা থাকলে ইঞ্জিন এবং নির্গমন বিকল্পগুলি নিয়ে আলোচনা করা যেতে পারে।

অ্যাক্সেসযোগ্য পরিষেবা পয়েন্ট সহ Xinchai ডিজেল ইঞ্জিন বগি

খাড়া একটি টুইন-শৃঙ্খল উত্তোলন ব্যবস্থা এবং প্রতিদিনের প্যালেট পরিচালনার জন্য একটি লোড ব্যাকরেস্ট ব্যবহার করে। ফটোগ্রাফ করা ইউনিটে একটি হাইড্রোলিক সাইড শিফ্ট লাগানো হয়েছে, যা অপারেটরকে পুরো ট্রাকটিকে বারবার রিপজিশন না করে পাশের দিকে কাঁটাচামচের অবস্থান সংশোধন করতে দেয়। এটি ট্রাক বিছানা, গুদাম র্যাক এবং শক্তভাবে সাজানো প্যালেট সারিগুলিতে বিশেষভাবে কার্যকর।

মাস্টের ধরন এবং উত্তোলনের উচ্চতা গ্রাহকের সর্বোচ্চ স্ট্যাকিং স্তর, দরজার উচ্চতা এবং কন্টেইনারের প্রয়োজনীয়তার বিপরীতে নির্বাচন করা উচিত। কাজের মাত্রা নিশ্চিত হওয়ার পরে ডুপ্লেক্স এবং ট্রিপ্লেক্স কনফিগারেশন উদ্ধৃত করা যেতে পারে।

চওড়া-ভিউ মাস্ট, টুইন লিফট চেইন এবং সাইড-শিফ্ট ক্যারেজের সামনের দৃশ্য

ক্যাবের ভিতরে, স্টিয়ারিং হুইল, দিকনির্দেশনামূলক নিয়ন্ত্রণ, হাইড্রোলিক লিভার এবং ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার একটি কমপ্যাক্ট ওয়ার্কিং জোনের মধ্যে অবস্থিত। সাসপেন্ড করা প্যাডেল এবং ঢালাই করা ফ্লোর ম্যাট একটি পরিষ্কার ফুটওয়েল ছেড়ে দেয়, যখন অ্যানালগ এবং ডিজিটাল ডিসপ্লে ড্রাইভারকে কোনও জটিল স্ক্রিন সিকোয়েন্স ছাড়াই অপারেটিং স্ট্যাটাস পরীক্ষা করতে সহায়তা করে।

ক্যাব শুধুমাত্র একটি আরাম আনুষঙ্গিক হিসাবে উপস্থাপন করা হয় না. ধূলিকণা, বাতাস বা ঠান্ডা অবস্থার সংস্পর্শে থাকা ইয়ার্ডগুলির জন্য, এটি ফ্লিটকে আরও সামঞ্জস্যপূর্ণ কাজের সময়সূচী রাখতে সাহায্য করে এবং অপারেটরকে একটি সংজ্ঞায়িত, সুরক্ষিত ওয়ার্কস্পেস দেয়।

পৃথক প্যাডেল লেআউট এবং নন-স্লিপ অপারেটর মেঝে এলাকা

কে সিরিজ কাউন্টারব্যালেন্স স্ট্রাকচার ডিজেল পাওয়ার ইউনিট এবং রিয়ার কাউন্টারওয়েটকে ড্রাইভ এক্সেলের পিছনে রাখে যাতে স্বাভাবিক হ্যান্ডলিং এর সময় লোডের ভারসাম্য বজায় থাকে। বায়ুসংক্রান্ত টায়ারগুলি একটি অনমনীয় টায়ার সেটআপের চেয়ে ক্ষুদ্র পৃষ্ঠের অনিয়মগুলিকে ভালভাবে শোষণ করে, এই কনফিগারেশনটিকে পাকা গজ, কারখানার রাস্তা এবং মিশ্র অন্দর-বাইরের পথের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।

উদ্ধৃতির আগে, TLERA সাইটের পৃষ্ঠ, ভ্রমণের দূরত্ব, সর্বোচ্চ গ্রেডিয়েন্ট এবং লোডের মাত্রা পরীক্ষা করে। উচ্চ পাঙ্কচার-ঝুঁকিপূর্ণ এলাকার জন্য সলিড টায়ার সুপারিশ করা যেতে পারে, যেখানে বায়ুসংক্রান্ত কনফিগারেশন একটি ব্যবহারিক পছন্দ যেখানে রাইডের গুণমান এবং আউটডোর ভ্রমণ অগ্রাধিকার।

বায়ুসংক্রান্ত টায়ার এবং ঘেরা ক্যাব সহ কাউন্টারব্যালেন্স প্রোফাইল

খোলা ইঞ্জিন বগি ডিজেল ইঞ্জিন এবং রুটিন পরিদর্শন পয়েন্ট সরাসরি অ্যাক্সেস দেয়।

প্রচলিত 12 V স্টার্টিং সিস্টেম ব্যাটারি প্রতিস্থাপন এবং বৈদ্যুতিক পরীক্ষাকে সহজ করে।

দৃশ্যমান লিফট চেইন এবং হাইড্রোলিক লাইনগুলি প্রি-শিফ্ট পরিদর্শনকে সহজ করে তোলে৷

সাধারণ পরিষেবা আইটেমগুলি চালানের আগে খুচরা যন্ত্রাংশ প্যাকেজে অন্তর্ভুক্ত করা যেতে পারে।

রপ্তানি আদেশের জন্য ম্যানুয়াল, অংশ সমর্থন এবং দূরবর্তী সমস্যা সমাধান উপলব্ধ।

12 V / 80 Ah স্টার্টিং ব্যাটারি ইঞ্জিন বগিতে ইনস্টল করা আছে

ডুপ্লেক্স বা ট্রিপ্লেক্স মাস্ট প্রয়োজনীয় উত্তোলনের উচ্চতা এবং বন্ধ{0}}মাস্টের উচ্চতায় নির্বাচিত।

রাস্তার অবস্থা এবং পাংচার ঝুঁকি অনুযায়ী বায়ুসংক্রান্ত বা কঠিন টায়ার।

কাঁটা দৈর্ঘ্য, কাঁটাচামচ বিভাগ এবং লোড ব্যাকরেস্ট প্যালেট বা পণ্যসম্ভারের সাথে মিলে যায়।

সামঞ্জস্যপূর্ণ ফর্কলিফ্ট সংযুক্তি জন্য অতিরিক্ত জলবাহী সার্কিট.

গন্তব্য বাজারের জন্য ইঞ্জিন এবং নির্গমন কনফিগারেশন নির্বাচন করা হয়েছে।

আলো, সতর্কীকরণ ডিভাইস, কেবিন আনুষাঙ্গিক এবং OEM রঙ বা লোগো বিকল্প।

একটি সঠিক কনফিগারেশন এবং মূল্য প্রস্তুত করতে, দয়া করে পাঠান: সর্বাধিক লোড ওজন; লোড মাত্রা; প্রয়োজনীয় লিফট উচ্চতা; ন্যূনতম দরজা বা পাত্রের উচ্চতা; কাজ পৃষ্ঠ; দৈনিক অপারেটিং ঘন্টা; গন্তব্য দেশ; পছন্দের টায়ার টাইপ; এবং কোনো সংযুক্তি প্রয়োজন। TLERA তারপর মাস্ট, কাঁটাচামচ, হাইড্রলিক্স এবং শিপিং ব্যবস্থা নিশ্চিত করবে।

প্রতি K সিরিজের 3 টন ফর্কলিফটে কি বদ্ধ ক্যাব স্ট্যান্ডার্ড?

না। এই পৃষ্ঠাটি আবদ্ধ-ক্যাব সংস্করণ উপস্থাপন করে। ওপেন অপারেটর স্টেশন এবং বিভিন্ন ক্যাব প্যাকেজ প্রকল্প অনুযায়ী উদ্ধৃত করা যেতে পারে.

এই ট্রাক একটি কন্টেইনার ভিতরে কাজ করতে পারেন?

কন্টেইনারের কাজ মাস্টের কম উচ্চতা, সামগ্রিক ক্যাবের উচ্চতা এবং কন্টেইনার দরজার উপর নির্ভর করে। মাস্ট নির্বাচন করার আগে অনুগ্রহ করে ধারক প্রকার প্রদান করুন।

পার্শ্ব স্থানান্তর অন্তর্ভুক্ত?

ফটোগ্রাফ মেশিনে একটি হাইড্রোলিক সাইড শিফট ইনস্টল করা আছে। চূড়ান্ত অন্তর্ভুক্তি অবশ্যই বিক্রয় চুক্তি এবং প্রফর্মা চালানে উল্লেখ করতে হবে।

কি লিফট উচ্চতা সরবরাহ করা যেতে পারে?

বিভিন্ন ডুপ্লেক্স এবং ট্রিপ্লেক্স মাস্ট উচ্চতা উপলব্ধ। উচ্চতা এবং সামগ্রিক মাত্রার ক্ষমতা অবশ্যই নির্বাচিত মাস্টের জন্য পরীক্ষা করা উচিত।

কঠিন টায়ার কি বায়ুসংক্রান্ত টায়ার প্রতিস্থাপন করতে পারে?

হ্যাঁ। টায়ার নির্বাচন মেঝের অবস্থা, পাংচারের ঝুঁকি, ভ্রমণের দূরত্ব এবং অপারেটরের আরামের উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত।

অন্য ডিজেল ইঞ্জিন নির্বাচন করা যেতে পারে?

ইঞ্জিন বিকল্পগুলি গন্তব্য নির্গমন নিয়ম, প্রাপ্যতা এবং অনুরোধকৃত খরচ স্তরের উপর নির্ভর করে। TLERA অর্ডার করার আগে সঠিক ইঞ্জিন নিশ্চিত করে।

কোন সংযুক্তি ইনস্টল করা যাবে?

সাধারণ বিকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে ফর্ক পজিশনার, ক্ল্যাম্প, রোটেটর এবং অন্যান্য হাইড্রোলিক সংযুক্তি। লোডের আকার, ওজন, মাউন্টিং ক্লাস এবং হাইড্রোলিক প্রয়োজনীয়তাগুলি প্রথমে পর্যালোচনা করা আবশ্যক।

বিক্রয়ের পরে কি- নথি সরবরাহ করা হয়?

উপলব্ধ রপ্তানি সহায়তার মধ্যে রয়েছে অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের নথি, যন্ত্রাংশ সনাক্তকরণ, প্রস্তাবিত অতিরিক্ত{0}} যন্ত্রাংশের তালিকা এবং দূরবর্তী সমস্যা সমাধানের নির্দেশিকা।

শিপিং গণনার জন্য কি তথ্য প্রয়োজন?

অনুগ্রহ করে গন্তব্য, ইনকোটর্ম, পরিমাণ এবং যেকোনো প্যাকিং প্রয়োজনীয়তা প্রদান করুন। কনটেইনার পরিকল্পনার জন্য নিশ্চিত মাস্ট এবং ক্যাব মাত্রা ব্যবহার করা হয়।

TLERA গ্রাহক ব্র্যান্ডিং প্রয়োগ করতে পারে?

অর্ডার পরিমাণ এবং নিশ্চিতকরণ সাপেক্ষে, ডিস্ট্রিবিউটর বা প্রকল্পের আদেশের জন্য OEM রঙ, ডিকাল এবং নেমপ্লেট নিয়ে আলোচনা করা যেতে পারে।

গরম ট্যাগ: কে সিরিজ 3 টন ডিজেল ফর্কলিফ্ট, চীন কে সিরিজ 3 টন ডিজেল ফর্কলিফ্ট নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানা